Uma seção da fábrica da Volkswagen em Emden, no noroeste da Alemanha, permanecerá fechada por seis semanas, de acordo com uma nova reportagem. Os trabalhadores da fábrica nas linhas de veículos elétricos terão uma pausa prolongada de um mês no verão, e um turno será cancelado por duas semanas.
A informação foi fornecida por Manfred Wulff, chefe do conselho de trabalhadores da fábrica de Emden, à Agência de Imprensa Alemã e ao Nordwest Zeitung (jornal do noroeste).
Os modelos afetados incluem o SUV elétrico ID.4 e o sedã elétrico ID.7, que será lançado em breve. A produção de modelos com motor a combustão, incluindo o Passat, não será afetada.
Wulff também anunciou uma redução no número de trabalhadores da fábrica. 300 dos 1.500 trabalhadores temporários não terão seus contratos renovados em agosto de 2023. A redução da força de trabalho e os feriados prolongados apontam para uma conclusão: trata-se de uma crise de vendas.
A demanda por veículos elétricos caiu 30% em comparação com os números originais de produção. Além disso, os potenciais compradores de veículos elétricos estão mostrando sinais de relutância, disse Wulff ao Nordwest Zeitung. A produção do ID.7, originalmente programada para julho de 2023, foi adiada para o final deste ano.
Olaf Lies, ministro de assuntos econômicos do estado da Baixa Saxônia, disse ao jornal que as decisões da Volkswagen em Emden eram "compreensíveis". Para combater a queda nas vendas, ele pediu uma redução no imposto sobre valor agregado (IVA) e incentivos adicionais para veículos elétricos.
As vendas do Grupo Volkswagen aumentaram 68% na Europa no primeiro trimestre de 2023 em relação ao ano anterior, enquanto as vendas nos EUA aumentaram notáveis 98%. No entanto, as vendas na China caíram preocupantes 25%, já que esse é o maior mercado do Grupo VW e também o maior mercado de carros eletrificados plug-in em volume do mundo.
A Volkswagen anunciou no ano passado que havia planejado investir cerca de US$ 1,1 bilhão na conversão e reequipamento da fábrica de Emden para carros elétricos baseados na plataforma MEB. A empresa emprega 8.000 funcionários na fábrica.
A marca fabrica carros elétricos em vários locais em todo o mundo, quatro dos quais estão na Alemanha: Emden, Hanover, Dresden e Zwickau. Suas fábricas internacionais de veículos elétricos, onde é fabricado principalmente o popular ID.4, estão localizadas nas cidades de Anting e Foshan, na China, e Chattanooga, Tennessee, nos EUA.
Fonte: Nordwest Zeitung
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